Sedikit Cerita dari Pulau Rote, Nusa Tenggara Timur

 

Selamat datang di Pulau Rote

Pulau Rote.

Tidak pernah terbayangkan sebelumnya jika saya pada akhirnya akan menginjakkan kaki di salah satu pulau paling luar Indonesia. Namun, semua rencana yang disusun sebulan setelah menikah mengharuskan saya bertandang ke pulau paling selatan ini.

Kala itu, kami membeli tiket sebelum tahu saya hamil. Kala itu, rencana saya adalah pergi ke Pulau Semau. Namun, setelah membaca referensi jika jalanan di sana rusak parah, saya pun berputar haluan. Takut jabang bayi kenapa-napa. Pilihan lain jatuh ke Atambua, Pulau Kera, atau Pulau Rote. Pada akhirnya, Pulau Rote menjadi pilihan lantaran pulau ini istimewa sesuai letak geografisnya. Menjadi bagian dari pulau paling luar Indonesia, saya jadi penasaran kira-kira seperti apa rupanya.

Tujuan ke Pulau Rote bisa ditempuh dengan tiga macam kendaraan: pesawat Wings Air, Susi Air, dan Trans Nusa. Kapal ferry dengan lama perjalanan empat jam dari Pelabuhan Bolok. Dan, kapal cepat dengan waktu tempuh dua jam dari Pelabuhan Tenau. Kami memilih kapal cepat seharga 190 ribu rupiah PP (fyi, harga tiket PP lebih murah 30 ribu rupiah dibanding beli tiket satuan). Kapal cepat menjadi pilihan lantaran bersandar di pusat kota Rote yang berada di Ba’a. sedangkan kapal ferry berhenti di pelabuhan Baru yang jaraknya 6 kilometer dari pusat kota Ba’a. 

 

Kapal cepat Express Bahari 

Pulau Rote pada kenyataannya adalah pulau yang sangat ramah. Sekali menginjak beton pelabuhan, segerombol bocah cilik asli NTT menyapa kami. Wah, sambutan yang menyenangkan. Saya pun yakin, jika saya akan baik-baik saja di tempat ini.

 

Anak-anak Pulau Rote

Siang itu sudah pukul 11.30 WITA, sekira 25 menit lagi waktu salah Jumat tiba. Kami sengaja menunggu waktu di warung tepat depan masjid yang berada di dekat pelabuhan. Di sana, saya sempat mencuri dengar obrolan anak sekolah. Yang bikin saya merasa aneh, ada dua-tiga anak seusia SMP yang tengah belajar mengeja umpatan Bahasa Jawa. Mereka malafalkan sambil tertawa-tawa. Kok?

Seusai salat Jumatan, masih di warung sederhana depan masjid, kami berbincang dengan tiga tentara penjaga pulau perbatasan, yang tengah belanja bahan pokok. Namanya, Pulau Ndana.

 

Pertokoan di Ba'a 

Ya, sejatinya bukan Pulau Rote yang menjadi bagian terluar Indonesia bagian selatan. Melainkan Pulau Ndana. Tetapi, pulau tersebut hanya dihuni oleh sekira 20 tentara penjaga. Tidak ada penduduk sama sekali. Karena hal itulah, Pulau Rote yang dinobatkan sebagai pulau paling luar. Kedatangan para TNI di Pulau Rote tidak lain adalah belanja logistik tiap satu minggu sekali. Selebihnya, mereka menghabiskan waktu untuk bermain bola, snorkeling, diving, dan tentunya menjaga wilayah garis batas NKRI. 

Meski tidak ada penduduk, Pulau Ndana masih bisa menerima kunjungan wisatawan. Namun, harga kapalnya cukup mahal. Yakni 1,5 juta rupiah menggunakan kapal milik TNI. Tidak ada fasilitas apapun di Pulau Ndana. Wisatawan yang ingin berkunjung ke Pulau Ndana bisa mendirikan tenda, membawa logistik lengkap, dan juga alat selam. Salah satu tentara bercerita jika di Pulau Ndana hanya ada patung Jendral Soedirman dan bangunan sederhana yang bisa digunakan untuk tidur bagi mereka. Kabarnya, pers dilarang masuk pulau ini karena para TNI parno dengan pemberitaan yang dianggap kerap diselewengkan. Untungnya saya nggak ngaku sebagai jurnalis...

 

Tentara penjaga perbatasan di Pulau Ndana

Soal penginapan, di Ba’a juga sudah ada penginapan. Namun jangan mengharapkan hotel berbintang. Sebab kebanyakan penginapan berbentuk menyerupai kos-kosan jika dibandingkan dengan di Jawa. Harganya pun bervariasi mulai 100-300 ribu rupiah permalam. Kalau mau yang lebih bagus, menginap saja di resor milik asing yang dekat dengan Pantai Nembrala. Tentunya bujet minimal di atas satu juta rupiah.

 

Penginapan di Rote 

Bicara soal transportasi, umumnya transportasi di sana adalah oto (angkot), ojek, dan sewa mobil. Sewa motor perhari bisa dihargai 100 ribu rupiah. Sebaiknya, kalian menyewa motor di persewaan motor karena lebih aman dan terpercaya. Walaupun memang, kebanyakan tukang ojek juga menawarkan jasa sewa motor (dengan harga sama namun waktu kurang dari 24 jam). 

 

Resor di Pantai Nembrala, Rote Barat 

Yang menarik, di Rote hanya ada dua SPBU yang tidak setiap hari terisi BBM. Pertamina hanya mengisi setiap minggu pertama dan ketiga. Itu pun setelah diisi hanya bertahan dua hari. Selebihnya SPBU tutup. Dua SPBU tersebut milik pengusaha asal Kupang dan Surabaya. Kuota SPBU milik pengusaha asal Surabaya lebih sedikit dan terbatas, makanya lebih cepat habis. Sedangkan kuota SPBU milik pengusaha Kupang lebih banyak dan setiap pembeli tidak dibatasi.  Nggak heran, jika di sepanjang jalan sangat mudah ditemukan penjaja bensin eceran dengan harga variatif bergantung jarak. Semakin jauh dengan pusat kota, harga bensin eceran akan lebih mahal.

 

SPBU di Rote tutup 

Rote memang masih didominasi oleh warga beragama Kristen. Namun jangan khawatir, Rote juga didominasi oleh orang Jawa Muslim. Bayangpun, sudah di ujung paling selatan Indonesia, ketemunya orang Jawa juga? Nggak hanya wajahnya yang khas, mereka yang tahu kalau kami orang Jawa pasti mengajak berbicara dengan Bahasa Jawa :))). Umumnya, orang Jawa berjualan makanan khas Jawa serupa Nasi Kuning, Nasi Goreng, dan teman-temannya. Makanya, kami nggak khawatir sama sekali soal makanan. Bahkan yang asyik, mereka menjual makanan dengan harga murah layaknya di Surabaya. Sebungkus Nasi Kuning jumbo plus lauk ayam goring hanya dijual 10 ribu rupiah. Nggak terbayangkan kalau mereka menjual di pulau paling luar Indonesia, kan?

 

Masjid Tua Rote 

Kebutuhan sehari-hari warga Rote banyak dipasok dari Kupang. Namun, itu tidak menjadikan harga makanan, minuman, sandang, yang dijual harganya setinggi langit. Mereka menjual dengan harga wajar. Seolah tidak berada di luar pulau. Dan, saya tidak pernah menjumpai penduduk yang tidak ramah sekalipun kondisinya jauh berbeda dengan kondisi perkotaan. Mereka masih murah senyum, ramah, dan sangat mudah menolong.

Sehari-harinya, kebanyakan warga Rote di wilayah pesisir bekerja sebagai nelayan dan pembudidaya rumput laut. Sedangkan yang tinggal di perkotaan umumnya bekerja sebagai pedagang. Mereka hidup bersisian meskipun berbeda suku dan agama. Toh, mereka sama-sama mencari hidup di tanah Rote.

 

Pembudidaya rumput laut di Rote Barat

Bicara soal Rote tak lepas dari pohon lontar yang melegenda. Dari Rotelah alat musik sasando berasal. Alat musik yang kini mulai terbatas pemainnya. Meski pembuat alat musik sasando sudah terbatas, sasando masih kerap dimainkan di berbagai acara pesta. Bukan lagi dikhususkan untuk acara kerajaan. Sayang, di tempat asalnya sendiri, Rote jarang dimainkan. Pohon lontar pun hanya digunakan untuk bahan pembuat gula aren. Padahal dulunya, sasando juga bisa digunakan untuk ember pembawa air dan sebagai topi saat panas atau pun hujan mendera.

 

Pohon lontar Rote

Soal pendidikan, banyak sekali sekolah tersebar di Rote, mulai perkotaan hingga jauh di pelosok Rote Barat maupun Rote Timur. Kebanyakan sekolah SD Inpres, sedangkan sekolah SMP dan SMA hanya terletak di Kecamatan. Murid-muridnya pun amat ramah. Kami yang melintasi jalanan saat jam pulang sekolah pun disapa sambil berteriak, “Selamat siaaaang…!” kenal juga enggak, tapi mereka menyapa dengan senyuman. Sebuah sapaan yang jarang ditemukan di Surabaya.

 

SDN Sotimori di Rote Timur 

Berada di perbatasan Indonesia memang kadang membuat hati miris. Apalagi jika pemerintah mengabaikan penduduknya. Namun di Rote, saya pikir semua prasangka akan pemerintah menelantarkan penduduk perbatasan rasanya tidak terjadi. Di bulan kemerdekaan Indonesia ini bahkan saya menjumpai seluruh rumah dan bangunan menancapkan tiang bendera merah putih di halaman masing-masing. Keberadaan bandara, pelabuhan, tiang pemancar telekomunikasi, tidak membuat warga serta-merta terisolir. Mereka nyatanya masih mengakui jika Indonesia adalah tanah airnya.

 

Jangan gadaikan NKRI kami